hunt-nik74

выбор моторной лодки

Рекомендуемые сообщения

hunt-nik74

купил мотор сузуки-15 .подскажите с выбором лодки ,но не ПВХ.Эксплуатироваться будет по небольшим рекам,хотел взять -Неман- но сказали, что верткая.кто чем пользуется и ваши отзывы.

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
соловей
купил мотор сузуки-15 .подскажите с выбором лодки ,но не ПВХ.Эксплуатироваться будет по небольшим рекам,хотел взять -Неман- но сказали, что верткая.кто чем пользуется и ваши отзывы.

Лодки "Мастер" не нравятся???? посмотри модели от 400 и выше.

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Николай Ш
купил мотор сузуки-15 .подскажите с выбором лодки ,но не ПВХ.Эксплуатироваться будет по небольшим рекам,хотел взять -Неман- но сказали, что верткая.кто чем пользуется и ваши отзывы.

Для 15 л\с я думаю,что Неман нормально. А так универсалочка - казанка из дюральки,можно и без крыльев(булёв).

Крым,Прогрес-тяжеловаты.

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
соловей
универсалочка - казанка из дюральки,можно и без крыльев(буёв).

Крым,Прогрес-тяжеловаты.

целиком и полностью согласен. да и подешевле будет.

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
704

Ищи ЯНТАРЬ. И будет тебе счастье.

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
wyat-80

Казанка оптим! В Костроме за 10-15 тыр найти можно в хорошем состоянии.Посмотрю как по весне с баблом будет возможно себе буду брать.В Железнодорожном Ямаховский центр есть там смотрел приятные лодочки но стояли вроде 35 не помню моть и 30(прошлый год)

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Bobr

Казанка оптим! ...

не согласен! 15 коней для нее мало! оптимально 20 или 25.

посоветовал бы Янтарь. если по совсем мелководью - Крым самый маленький (250 кг грузоподьемность не более) и поднять двигатель на транце сантимов на 10 - 15. осадка корабля будет не более 15 см, а глубины хватит и 20 см чтобы на полном газу ни чем ни чего не цеплять

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Bobr

А так универсалочка - казанка из дюральки,можно и без крыльев(буёв).

Були они называются...

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Николай Ш
А так универсалочка - казанка из дюральки,можно и без крыльев(буёв).

Були они называются...

Да вы правы "Л" выпустил в слове.

Экой вы глазастый. Сам не люблю когда ошибки в тексте делают.

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алек
Казанка оптим! ...

не согласен! 15 коней для нее мало! оптимально 20 или 25.

посоветовал бы Янтарь. если по совсем мелководью - Крым самый маленький (250 кг грузоподьемность не более) и поднять двигатель на транце сантимов на 10 - 15. осадка корабля будет не более 15 см, а глубины хватит и 20 см чтобы на полном газу ни чем ни чего не цеплять

15 лошадок для "Казанки" - самый раз! Человеку лодка нужна для активного отдыха, а не для экстрима. Я встречал и 40-ку на Казанке, но там она стояла для других целей...

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Bobr

15 лошадок для "Казанки" - самый раз! Человеку лодка нужна для активного отдыха, а не для экстрима.

Ни в чем экстрима не вижу. Казанка - 400 кг полезного веса. А теперь прикинем. 3 человека, например, 250 кг, бензин, вещи, может собака. Пускай это будет 350 - 380 кг, случаи разные бывают. Вверх по реке такая конструкция идет как утюг, на глиссирование лодка не выходит, проверено. По мелкой воде медленно не поедешь - будешь бурлачить, так что под Казанову надо побаще мотор, чем пятнашка.

З.Ы. и под 40-м Тохатсу на казанке ездили. Казанка с булями, потому и не утонули видать))) не экстрим, другой посудины просто не было

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Николай Ш
15 лошадок для "Казанки" - самый раз! Человеку лодка нужна для активного отдыха, а не для экстрима.

Ни в чем экстрима не вижу. Казанка - 400 кг полезного веса. А теперь прикинем. 3 человека, например, 250 кг, бензин, вещи, может собака. Пускай это будет 350 - 380 кг, случаи разные бывают. Вверх по реке такая конструкция идет как утюг, на глиссирование лодка не выходит, проверено. По мелкой воде медленно не поедешь - будешь бурлачить, так что под Казанову надо побаще мотор, чем пятнашка.

З.Ы. и под 40-м Тохатсу на казанке ездили. Казанка с булями, потому и не утонули видать))) не экстрим, другой посудины просто не было

15-й импортный,что наш 20-й Вихрь. В 3-м с барахлом и.....лосем :blink: конечно тяжеловато. А на 2-х налегке-самое то.

Для казанки оптима это 30 ямаха.

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Николай Ш
15 лошадок для "Казанки" - самый раз! Человеку лодка нужна для активного отдыха, а не для экстрима.

Ни в чем экстрима не вижу. Казанка - 400 кг полезного веса. А теперь прикинем. 3 человека, например, 250 кг, бензин, вещи, может собака. Пускай это будет 350 - 380 кг, случаи разные бывают. Вверх по реке такая конструкция идет как утюг, на глиссирование лодка не выходит, проверено. По мелкой воде медленно не поедешь - будешь бурлачить, так что под Казанову надо побаще мотор, чем пятнашка.

З.Ы. и под 40-м Тохатсу на казанке ездили. Казанка с булями, потому и не утонули видать))) не экстрим, другой посудины просто не было

15-й импортный,что наш 20-й Вихрь. В 3-м с барахлом и.....лосем :blink: конечно тяжеловато. А на 2-х налегке-самое то.

Для казанки оптима это 30 ямаха.

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Bobr

Для казанки оптима это 30 ямаха.

ее даже много))) 25-20, я думаю. 25 - оптимально, если японец. Хотя, в целях долговечности мотора я бы тоже к 30-ке склонился. Все-таки в пол газа езда и спокойней, и тише, и для мотора легче.

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
wyat-80

Казанка без булей 20 НАШИХ лошадей.С булями 25. 30 инолошадок разбивают корму в момент,усиление делают когда уже поздно.А одному в ветер убиться можно под таким мотором.Кто набрал у нас тридцатисильные движки пересаживаются на Ярославки и Крымы.Казанке 15 инолошадок за глаза на двоих со шмотками(если это не 5М4)

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
дообрый

В последнее время все больше склоняюсь к выводу, что лодка не нужна (мне) : если есть мотор - обычно лодки везде есть в большом количестве в прокат (за пузырь или небольшие деньги).

Но если есть своя акватория и место для хранения - почему нет !!!

Я за казанку, но с булями. Недопонял - мотор 2-х или 4-х тактный ?

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алек
15 лошадок для "Казанки" - самый раз! Человеку лодка нужна для активного отдыха, а не для экстрима.

Ни в чем экстрима не вижу. Казанка - 400 кг полезного веса. А теперь прикинем. 3 человека, например, 250 кг, бензин, вещи, может собака. Пускай это будет 350 - 380 кг, случаи разные бывают. Вверх по реке такая конструкция идет как утюг, на глиссирование лодка не выходит, проверено. По мелкой воде медленно не поедешь - будешь бурлачить, так что под Казанову надо побаще мотор, чем пятнашка.

З.Ы. и под 40-м Тохатсу на казанке ездили. Казанка с булями, потому и не утонули видать))) не экстрим, другой посудины просто не было

Похоже, мы ведем речь о разных лодках. Есть «Казанка» и ее модификации «Казанка-М» и «Южанка», которые прекратили выпускаться после 1978 года и есть последующие модели, типа «Казанки-5» и т.д., которые выпускаются и в настоящее время.

Попробую обосновать свой предыдущий пост.

Ну, во-первых, я имел неосторожность руководить когда-то отделом технического надзора в ГИМСе, а по сему далеко не дилетант в своих рекомендациях…

Во-вторых, я всю жизнь живу на воде (на Каспии) и через мои руки и кошелек прошли десятки лодок и моторов, т.е. к тому же я еще и практик…

Человек спрашивал совета, поэтому еще раз повторю, - 15-шки для «Казанки» достаточно!!! Самое главное, что такая мощность мотора будет безопасной при эксплуатации на Казанке. Он уже купил мотор, а Вы его «раскручиваете» на новый, более мощный :D .

Существенными недостатками «Казанки», послужившими причиной для ее снятия с производства, являются низкая остойчивость, неправильное распределение отсеков, обеспечивающих непотопляемость, сильные перегрузки, возникающие на плоском днище при использовании подвесных моторов мощностью более 15 кВт, под которыми лодки опрокидывались, корпуса их теряли герметичность. Кроме того, «Казанка» не имеет подмоторной ниши, вследствие чего нередки случаи заливания водой через корму.

Из практики. Порожняя «Казанка» под Ямахой -15 у моего друга показала скорость 39 км/час, вдвоем и с грузом – 30 км/ч. На глиссирование лодка выходит легко.

Для справки. Такого критерия, как Полезный вес, в характеристиках малых судов, нет. Есть грузоподъемность, полезная грузоподъемность и пассажировместимость, но в рассматриваемом споре доминантой должна выступать допустимая мощность мотора, а она для «Казанки» - 10,3 кВт, т.е. 14 л.с.

С Уважением, Алек! :)

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Bobr
Похоже, мы ведем речь о разных лодках. Есть «Казанка» и ее модификации «Казанка-М» и «Южанка», которые прекратили выпускаться после 1978 года и есть последующие модели, типа «Казанки-5» и т.д., которые выпускаются и в настоящее время.

Попробую обосновать свой предыдущий пост.

Ну, во-первых, я имел неосторожность руководить когда-то отделом технического надзора в ГИМСе, а по сему далеко не дилетант в своих рекомендациях…

Во-вторых, я всю жизнь живу на воде (на Каспии) и через мои руки и кошелек прошли десятки лодок и моторов, т.е. к тому же я еще и практик…

Человек спрашивал совета, поэтому еще раз повторю, - 15-шки для «Казанки» достаточно!!! Самое главное, что такая мощность мотора будет безопасной при эксплуатации на Казанке. Он уже купил мотор, а Вы его «раскручиваете» на новый, более мощный.

Существенными недостатками «Казанки», послужившими причиной для ее снятия с производства, являются низкая остойчивость, неправильное распределение отсеков, обеспечивающих непотопляемость, сильные перегрузки, возникающие на плоском днище при использовании подвесных моторов мощностью более 15 кВт, под которыми лодки опрокидывались, корпуса их теряли герметичность. Кроме того, «Казанка» не имеет подмоторной ниши, вследствие чего нередки случаи заливания водой через корму.

Из практики. Порожняя «Казанка» под Ямахой -15 у моего друга показала скорость 39 км/час, вдвоем и с грузом – 30 км/ч. На глиссирование лодка выходит легко.

Для справки. Такого критерия, как Полезный вес, в характеристиках малых судов, нет. Есть грузоподъемность, полезная грузоподъемность и пассажировместимость, но в рассматриваемом споре доминантой должна выступать допустимая мощность мотора, а она для «Казанки» - 10,3 кВт, т.е. 14 л.с.

С Уважением, Алек! :)

))) уел. знание - сила! я только практик и исхожу из собственного опыта.

А на разного рода казанках уже лет как 20, наверное, езжу. и в основном по рекам, причем не очень глубоким. Я не раскручиваю человека на новый двигатель, а, исходя из того что есть, говорю, что на реке груженой казанке под 15-й будет тяжело и брать ее не стОит. 

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hurmatov

Рекомендую посмотреть лодку Шарк-330. Многие не доверяют "Пластику" и по старинке закупают "Железо". У меня лично Шарк-255 - это поменьше лодочка и возможно выглядит не очень серьезно, но она просто идеально выполняет поставленные для себя задачи: Влегкую закидываем вдовоем на багажник Уазика и выкидываем на любом озере, иногда даже таскаем по болоту (если не подъехать), влегкую выходит на глисер - если вдвоем с небольшим грузом. Ну и конечно - главное приимущество от ПВХ и резины - это не надо опасаться что осенние заморозки и первый лед убъет ваше плав. средство. Есть конечно и ряд недостатков: Лодка все таки не железная как оказалась...(((( Но ремонт занимает не много времени и место пробоины потом невозможно заметить. Ну и объем внутренний у Шарк-255 маловат, хотя грузоподъемность вполне достаточная.

Так что я бы порекомендовал все таки посмотреть Шарк-330. Не знаю, правда можно ли будет ее перевозить на багажнике, но лодочка выглядит очень интересно, да и место там побольше...

post-8658-1296203849_thumb.jpg

post-8658-1296203894_thumb.jpg

post-8658-1296203917_thumb.jpg

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
704

Здесь посмотри,там и посоветуют и помогут приобрести http://forum.motolodka.ru/

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алек
Казанка оптим! В Костроме за 10-15 тыр найти можно в хорошем состоянии.Посмотрю как по весне с баблом будет возможно себе буду брать.В Железнодорожном Ямаховский центр есть там смотрел приятные лодочки но стояли вроде 35 не помню моть и 30(прошлый год)

Кстати, о музыке…Не откажусь от покупки «свежей» Казанки за реально взвешенную цену… Таких лодок еще много, и не только в Костроме, но и в других верхневолжских регионах, несмотря на то, что они не выпускаются более 30 лет. Буду признателен за соответствующую информацию. С Уважением, Алек!

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hunt-nik74

большое спасибо за информацию,склоняюсь больше к выбору -казанки- да и приобрести её у нас попроще, мотор 2х такт.  2года назад -законченые -рыбаки сдавали в металолом за 3-4 тыс,сейчас они стоят чуть поболее. 

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Bobr

маленькую бери, если уж казанку

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hunt-nik74

Еще вопрос! Кто какое масло смешивает? И в каком соотношении? а то в мануале написано  1:100 думаю этого будет маловато

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Партизан
Еще вопрос! Кто какое масло смешивает? И в каком соотношении? а то в мануале написано  1:100 думаю этого будет маловато

Я смешиваю...при тролленге..1:100при просто движении 1:50..

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу