Витёк71

Мотоцикл на охоте.

Рекомендуемые сообщения

Ёся
Минск! основная лесная техника. :post-1787-1182930855: На заднее колесо ставят Ижевскую резину "ёлка" и хоть куда.

И двигло от ЯВЫ звери...

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
fin4379
Ижовская резина как уже говорили вполне подходит на минск,у нас практически ее и ставят, но только на заднее колесо.Рюкзак обычно чтобы не везти на себе опускают на седелку и нагрузки на плечи нет особенно если груз тяжелый,ружье и удочки привязываем сбоку,или ружье вешаем на шею.У нас был весной случай ,медведь чуть с мотоцикла не сгреб наездника,выручили собаки.Еще добавлю что с боковым прицепом у нас по лесу долеко не уедишь так как дороги пипец в основном ездим по тропкам.Пошел фоткать эмку.

А у нас один товарищ по осеням катается по полям на "восходе"по закатам, как бы порожнячком.Едет чел и едет себе.А потом как то остановился разговорились.Оказывается ружьё то с собой,угадайте где?

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
schuravi
Оказывается ружьё то с собой,угадайте где?
И куда он ныкает ружжо?

У меня восход старый-старый :o но с сыном и вдвоём частенько гоняем на зорьку,правда нам и ехать-то самое большое 1,5 км. :D

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
fin4379

schuravi, Вы не повэгите.Но он таки запросто ложит его на сидение прямо в чехле!

Я и подумать не мог что на нём можно ехать верхом! (Может переворачивает,как блин ,время от времени :P )

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
schuravi
schuravi, Вы не повэгите.Но он таки запросто ложит его на сидение прямо в чехле!

Я и подумать не мог что на нём можно ехать верхом! (Может переворачивает,как блин ,время от времени :P )

Не, так опасно,можно ложу запросто сломать,особонно с моим весом :rolleyes::D
поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kev017

post-8345-1308167854_thumb.jpg   post-8345-1308167930_thumb.jpg

Вот такая эмка ,было несколько моделей,три скорости(у современного минска четыре) но бегает не тише,по лесу идет по любым грязям,колеса у неё уже чем у минска .В деревнях таких мотоциклов еще довольно таки много,в основном стоят в сараях,если очень захотеть то приобрести можно, причем продают не дороже пяти т.рублей ,этот был куплен за две и довольно в приличном рабочем состоянии.Одна загвозка ,с запчастями к ним туговато,поршневая вроде подходит от минска ,а с остальным проблема.

Забыл написать про поля,по нашим полям тем более на восходе ,быстрее шею свернешь чем проедишь.Я на своем восходе возил 50 кг мешок с кормами ,ложил его через руль и топлевный бак и вперед.

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
образец 626

я где-то видела самопальное крепление для собранного ружья на мотик,

правда там кажется что-то побольше Минска-Восхода было, Явка кажется или Планета, ну не суть.

Короче, чехол с ружьем у него крепился справа вдоль сиденья со смещением чуть назад (не знаю как точней назвать)...

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
schuravi
чехол с ружьем у него крепился справа вдоль сиденья со смещением чуть назад (не знаю как точней назвать)...
Спасибо!!! надо подумать над этим вопросом. ;)
поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MC-TIM
На этом агрегате хорошо по асфальту БУХИМ вокруг постов ГАИ кататься, а в реальных говнах эта техника СРАЗУ через пару часов скончается.

А где ты у нас в Орле видел реальные говны :) . Добраться до места основной охоты на водоплавующих мне вполне хватит.

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Лисовин

Помнится во времена разгульной молодости, ездили на охоту на ИЖ-ах который "планета", по каким только дебрям не лазили, и какие грязи не месили по тем временам считался один из самых приемлемых для дебрей. Хорошая тяга на малых оборотах, относительная легкость, да и починить в случае чего можно на коленке. Двоих охотников по любому бездорожью возил.

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей 44
Алек.Мне больше вот такие мотоперевозки по душе. :D:D:D

900b38f7ffcc.jpg

370fc4dc7287.jpg

Идейка то неплохая.Но ПАЛЕВО конкретное,если бы это битые кабаны были.Однако! :D

Несколько баллончиков с белой краской, и никакого палева :D

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Николай Ш
Несколько баллончиков с белой краской, и никакого палева :D

Кроме краски ещё машинка для стрижки волосьев нужна :D

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Bobr
Кроме краски ещё машинка для стрижки волосьев нужна :D

и бокорезы для выкусывания зубов :)

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алек

Знакомство с мототехникой в далеком детстве начал с эМКи, потом был «Ковровец» - прародитель «Восхода», потом чуточку позже были Ижаки и напоследок с десяток лет были в эксплуатации тяжелые мотоциклы «Урал» и «Днепр». Последний мотоцикл «Днепр – МТ10-36» продал в 84-ом или 85-ом году. Что касается возможной эксплуатации "Минска" на охоте – вполне реально, если вес водителя, а, может быть, еще и вкупе с пассажиром не будут зашкаливать допустимую норму. Я уже точно не рискну сесть за "Минск" со своими 120 килограммами, а раньше (когда талия была потоньше :) ) по замёрзшему морю на нем рассекал, приделав к нему самодельную коляску. Из нашей советской техники на тот момент по многим показателям альтернативы "Минску" не было. Сегодня, когда открылись все границы и иностранная техника потоком хлынула к нам, может, что-то достойное и стало для замещения белорусского конька-горбунка, но если рассматривать "Минск" как бюджетный вариант, то он еще даст фору иностранцам.

Написал и подумал: "А ведь он сейчас тоже иностранцем стал... ^_^ ".

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
schuravi
Я уже точно не рискну сесть за "Минск" со своими 120 килограммами,
Вот и я так-же :o:D
поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
fin4379
Вот и я так-же :o:D

Вы ,товарищ,сядьте на Планету,Вам товарищ,всё равно! :D

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
schuravi
Вы ,товарищ,сядьте на Планету,Вам товарищ,всё равно! :D
Непременно воспользуюсь Вашим советом товарищ! ;):D
поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алек
Вот и я так-же :o:D

Хорошего человека должно быть много... :D

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kev017

Минск ,120кг. потянет спокойно,так как двоем вес состовляет примерно 140-150кг.но, это по более менее хорошей дороге,где дороги нет или она плохопроходимая будет тяжеловато.

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сергеич-А
ece19b173ed8.jpg

Очень присматриваюсь вот к такому железному коню и хочу его использовать не только для охоты,а иногда как обычный не очень быстрый мотоцикл для дорог общего пользования.

http://motosvit.com/Suzuki%20Djebel.html

Информации о внедорожных эндуро в достатке,но в основном от покатушечников.По видеороликам на этой технике народ по ТАКИМ ГОВНАМ лазает,что диву даешься.Очень хотелось бы узнать реальные отзывы именно от ОХОТНИКОВ..

В ранней юности был у меня мотороллер ТУЛА,что на больших колёсах.Эх,почудил на нём,особенно когда на рыбхозы браконьерские вылазки делали,да и для Гаишников на этом мотике был абсолютно не досягаем.Потом шоссейные Чезеты,Явы пошли,на которых уже нельзя было лазить по лесным тропинкам,ну и когда в 19лет я здорово убился(почти насмерть) на Чезете,то как то дальше двухколёсной мото технике стал отдавать предпочтение авто четырёх колёсной.

Теперь опять к мотоциклам,имеенно эндурикам потянуло,но стаёт ДИЛЛЕМА,которая думаю часто не только у меня наводит на разные размышлизмы.Все мы,кто очень редко ездит на магазинные охоты встречаемся с настоящим бездорожьем и лазить по говнам,ломая дорогой автомобиль-внедорожник довольно накладно и дорого.Для говен есть техника более подготовленная для лазанья по настоящему бездорожью,это полноприводные квадрики и внедорожные эндуро.Квадрики очень нравятся,но есть много у этой техники недостатков.Очень дорогой,ПРОЖОРЛИВЫЙ,очень опасный у управлении,зачастую под него надо рубить дороги в лесу(а часто это не приемлемо),когда засаживается,то без дорогой лебёдки(а это доп расходы)его не вытащишь,небольшой моторесурс,очень тяжелый и если где поломался,то вытащить-эвакуировать его без такой же техники(а где её найдёшь)не представляется никакой возможности,прицеп нужен здоровущий и категорию в правах надо делать дополнительную,да и по дорогам общего пользования Гаишники тебя примут как за трактор-нарушитель.

У Эндурика всё наоборот.Моторесурс большой,цены на эндурики не заоблачные,легкий(100кг),малый аппетит по горючке,кататься на нем можно как и по дорогам(автомагистрали) так и без них,более безопасный в управлении(всегда можно от него оттолкнуться и даже если накроет,то сильно не переломает),специальную дорогу в лесу рубить не надо,потому что он и между деревьев пройдёт,перевозится в любом легком автоприцепе,а до 250км(можно и дальше но резину шипастую жалко,да и переобуться тоже можно на шоссейную) можно и самому без напряга доехать куда угодно,в грязи эндурик сам себя вытаскивает,применяется с самого начала весеннего и до первых сугробов по бездорожью,в разы по стравнением в квадром не ломается и ремонтировать его тоже выходит дешевле,если в ебенях поломался,то самостоятельно можно его доперть до более менее проходимой дороги для джипа.

Короче у кого какие есть РАЗМЫШЛИЗМЫ по использованию подготовленных мотоциклов для ОХОТЫ?

Виктор у меня друган с Армавира, сторонник эндуро. Короче и квадрик у него был. Поездил на квадрике и месяца через три его продал и сказал, по какому гавну я ежжу на эндуро квадрику там нечего делать ! К стати я тоже от моцыков без ума и этот вопрос у меня живой :) .

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
лунатик

Всю жизнь езжу на мотоциклах по лесу :) Сейчас имею; минск, планету-3 ,урал + самоделки :) Минск--- это довольно "житковатая" тахника , для одного, не далеко,в сухую погоду ,с минимумом багажа, еще пойдет . 2 колеса ---на дороге не "расслабишся" по сторонам смотреть не когда, чуть зевнул уже лежиш :) моторчик 125 слабоват, постоянная замена расходников ( подшипники, спицы, цепь и Т.Д.) ПЛАНЕТА особенно доработанная с коляской --- это очень не плохой вариант для охоты , можно и барахла много втолкать (не боясь его испачкать или "засветить") Двигатель, из всех отечественных, самый простой, не прихотливый, трудно убиваемый, хорошо работает в "натяг" на малых оборотах ( ЮПИТЕР --- ГАУНО полное) УРАЛ--- для леса так себе ;) мощи много,а толку мало! Перевести что-нибуть очень тяжелое, лодку отбукситовать, или постоянно ездить втроем (есть кому толкать) так-же по асфальту, то тут урал по лучше будет. Квадроциклы для ОХОТЫ (мое личное мнение) не совсем идиальная техника.Проходимость --- супер и это единственное достоинство !!! Минуса--- ружо класть некуда, если много барахла без прицепа не обойтись, ремонтопригодность в лесу--- никакая! стоимость как техники так и обслуживания "дикая" , В сравнении с Планетой клиренс дрянь, поворачиваемость тоже не ахти (Планета разворот на коляску на 180 градусов в пределах 4 метров !!! ) ну и Т.Д. А полную бяку можно и объехать :D

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
beast

Выкладывал уже инфу по пендосовскому мотику. Но теперь он есть и в России!!! На мой взгляд для нашего брата ничего пока лучше не придумали...

http://www.rokon2x2.ru/

post-5218-1311774550_thumb.png

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Valerich

А у нас по лесу вот такая техника.

А мотоциклы себя не опровдали.

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
fin4379
Valerich, это как это у Вас получается? :o За счёт кошелей может задние и меньше роются,а как всё остальное? Любая техника одно две колеи этому агрегату надо три.
поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Valerich
Valerich, это как это у Вас получается? :o За счёт кошелей может задние и меньше роются,а как всё остальное? Любая техника одно две колеи этому агрегату надо три.

Да у нас все дороги под них укатаны.Используется повсемесно.

Расхот топлива маленький,с цепями по грязи и снегу пролазиет.

сзади фаркоп для лодки.

Ну а если где и клея,переднее по середине и вперед.

поблагодарить за сообщение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу